片付けしたら身も心も楽になって旅に行きやすくなった"ハチ"です
アリスで初めてのキャンプツーリングに行ってきました
車重の軽い250ccのバイクにキャンプ用品を積載するのも初めて
適当に選んでいた荷物の重さを測って
改めて厳選してみました
1泊2日のキャンプツーリングの荷物をご紹介します
キャンプツーリングの荷物
15kgだと思ってたキャンツーセットですけど
キャンプから帰って測量したら17kgもありました
食べたり飲んだりして減らした分は微々たるものなのがわかりました
今回はキャンプ場でやりたい事をやるためにいつもとパッキング方法とキャンプギアを改めてあるので
上下で紹介します
キャンプツーリングの荷物 上
安心のミニフィールドシートバッグ
19〜27Lまで収納できるので、日帰りから日本一周まで愛用してます
下(ホムセン箱)にテントを仕舞ってありましたが、今回もテントを持たずにキャンプに行くことに挑戦したので
本来入っていたシュラフを抜きました
空いたスペースに食べ物を入れてあります
荷物の内容
- ニンジャタープ+ペグ6本(787g)
- エアーピロー(108g)
- アウターシュラフ(360g)
- インナーシュラフ(208g)
- パチグリル(593g)
- 焚き火手袋[犬](209g)
- オヤツ袋[猫](不動)
- ウルトラライトダウン(200g)
- レインウェア(738g)
- ST-310 レギュレーターストーブ(383g)
- コーヒー用ケトル(156g)
- サーモス保冷バッグ(86g+α)
- エチケット袋(232g-α)
- トレッキングポール(442g)
- クロックス(238g)
- シェラカップ×2(197g)
荷物の合計:4937g
ミニフィールドシートバッグ:1564g
総重量:6501g
これに500mlの烏龍茶1本と瓶のお酒1本、車検証のコピーなどの必要書類一式にCB缶1本と冷凍したお肉などの食等も併せて+2kgほど
上だけで約8.5kgありました
重いわけだよ…
ニンジャタープとインナー&アウターシュラフ、枕を左右に詰めて
真ん中に食べ物を詰め込みました
食べ物が多いと荷物が増えますね
キャンプ場の夜は冷え込むのでウルトラライトダウンは外気温25℃以下の時は持って行きます
寒がりキャンパーには必須アイテム
トレッキングポールは最長120cm
ニンジャタープを建てるのに丁度いい高さになります
登山系キャンパーなので、トレッキングにも使えます
ただ、
フィールドアのタープポールが安くて軽くてコンパクトで長さ調整できて2本入りで使い勝手が良さそうなので狙ってます
テントのフライシートの跳ね上げポールにも使えます
ピコグリル風焚き火台はコンパクトではないですが、薄いのでミニフィールドシートバックの底に忍ばせて持っていけます
ご飯として食べたら多少軽くなるかなって思ってましたけど、全然減らないですね
アリスに積むと重心が上になってしまって運転しにくくなるので
ミニフィールドシートバッグのスタッキング方法と中身改めることが必要そうです
キャンプツーリングの荷物 下
完全防水、旅人の味方「ホムセン箱」
内容量は22L
「シュラフが下にあれば楽なのに」
と常々思っていたので思いきってのスタッキング
テントとシュラフが同じ大きさなのでテントの代わりにシュラフを詰め込み
トランギアメスティンからダイソーメスティンに変えたことで
チャムスの小物入れにチタンマグと共に同じ大きさで収納できました
荷物の内容
- チェアー(924g)
- スパッタシート(308g)
- ナイフ&トング(236g)
- グランドシート(117g)
- 焚き火セット(161g)
- ペグハンマー(585g)
- チャムス小物入れ(688g)
- 風防(205g)
- フィールドホッパー(401g)
- シュラフ(886g)
- 鉄板(795g)
- クッキングペーパー(28g-α)
- ソーラーパフ(77g)
荷物の合計:5411g
ホムセン箱:1596g
総重量:7007g
ヘリノックスのグラウンドチェアに交換して300gの軽量化だ！！
なんて思っても意味ないですね
夏場は焚き火セット一式が無くなるし
シュラフも無くなるのでかなりの軽量化が見込めるはず
けど、冬と夏でパッキングを変えるのはなんだかなぁ
割り切れない面倒くさい性格…
お肉を美味しく食べるための鉄板！！
だけど、重い
ニトリのスキレットも同じ重さ(775g)
キャンプに合わせて持ってくか悩むアイテム
キャンプツーリング 初心に帰る
「1kgぐらいで軽量で収納サイズかコンパクトで設営も撤収も簡単で値段も手頃で使い勝手がいいテントが欲しい」
って思いつつ春からタープ泊してます
ニンジャタープで色々張り方を試してみますけど、できた試しがない
挑戦心を刺激されて今回もニンジャタープとトレッキングポール持ってきたけど
今まで通りのパッキングのほうが荷物が少ないんじゃないか？
って思えてきます
ニンジャタープは自転車を支点に建てるのには便利だけど、タープのみで使うには経験値が足りてません
ホムセン箱＋ミニフィールドシートバッグの組み合わせはクラリオンとの思い出のパッキング
750ccの排気量とボディ剛性に物を言わせたパッキングでもあります
アリスだとタイヤが細いので、重心を高くしたパッキングだと
やはりコーナリングが不安でした
低重心化を目指したサイドババッグも検討していきます
キャンプツーリング 空いたスペースは趣味に全振り
ヤカン型のケトルもあるけれど
コーヒーにお湯を注ぐだけの専用ケトル
こういうこだわりアイテムを持っていくために荷物を減らしたい
食べ物が多かったのと雨が降るかもしれなかったので一眼レフは持って行きませんでしたが
いや、持っていけませんでした
カメラとコーヒーセットでもパッキングのスペースを大きくとります
荷物は最小限にして、空いたスペースに趣味の荷物を全振りしたい
好きなモノに囲まれて過ごす
のがミニマリスト
上で紹介したカービングシェルケース(サイドバッグ) も、低重心化しつつ荷物容量は10Lほどアップします
片側16Lで合わせて32L
ミニシートバッグに入ってた荷物なら入りそうです
アリスだけのパッキング方法
今が新しいキャンプスタイルに切り替える良いきっかけかもしれないですね
バイクへのパッキング方法は個性
ツーリング多め(下道250km)の二人ソロキャンプ
250ccでの初めてのキャンプツーリングの荷物を紹介しました
実際はあんまり変化がないんですけどね
大型バイクから250ccに乗り換えて
バイクの挙動の違いや荷物が走りにどれくらい影響が出るのか
良い経験になりました
とくに、キャリア無しでタンデムシートにキャンプ用品を積んであるので
リアサスペンションへの負荷がダイレクトに現れたのは驚きですね
プリロード調整に余念がありません
日本一周してたくさんのパッキングも見てきました
自転車で旅もしてきました
パッキング方法やキャンプへのこだわりは人それぞれで個性がでます
もっと荷物を減らして趣味に全振りできるパッキンがしたいな
って思うキャンプツーリングになりました
パッキングはいつだって知恵と勇気なので考えるのが楽しいです
目指す荷物量30Lです
今日はここまで
ではまた明日
人生を「俯瞰」し思考をシンプルに「整え」生活をミニマムに「維持」する
ハチでしたー
