片付けしたら身も心も楽になって旅に行きやすくなった"ハチ"です
四国といえば四国カルスト
だけじゃない！！
四国カルスト
愛媛最高峰道路「伊予の国」
1492mを越えてゆきます
- 四国自転車旅 愛媛の東側へ
- 四国自転車旅 ルート選択
- 四国自転車旅 愛媛のマチュピチュ
- 四国自転車旅 素敵な社
- 四国自転車旅 塩パン
- 四国自転車旅 辛い選択
- 四国自転車旅 紅葉ロード
- 伊予の国を越えてゆく
- 愛媛最高峰道路 走破
四国自転車旅 愛媛の東側へ
ちょっとした建物の軒下に居たので明るくなる前に出発
西側に居るので夕陽が遅いが朝も遅い
寒い
指が取れそうな思いをしながら自転車を漕いで行く
石鎚山を登るためにリフトのある西条市の「山麓下谷駅」まで進みたい
距離的に60km
道後温泉で有名な松山に寄らずに国道11号線を走っていけば夕方には着けそう
適当な場所で野宿して朝一のリフトで石鎚山にアタック予定
四国自転車旅 ルート選択
国道11号線から見た松山方面
道後温泉は一回行ったしいいよね
このまま真っ直ぐ進路を取るか
UFOラインを走るか
UFOラインこと「町道瓶ヶ森線」を走ってみたい
CMでも有名な道
空の上を走っているような何もないところを走っていけます
ルート的には100km越えるけど、夕方までには下った道の駅に着きそう
結果的に着かなかったんですけど
この時はまだ軽い気持ちで走っていました
選択した方を楽しもうと
四国自転車旅 愛媛のマチュピチュ
国道11号線から国道33号線へ
三坂峠方面へ
峠越えと言っても途中トンネル抜けて迂回できそうなので気楽に登っていきます
とか、思っててもやっぱり峠
「三坂峠山頂720m 現在300m」
と、丁寧な看板が出てきます
ちくしょー
1時間以上登るじゃないか
まぁ、迂回路までの辛抱で
自転車も走らせて
トンネルへの迂回路でいつものキターー(*⁰▿⁰*)ーー！！
自動車専用道路って何？
なんで自転車も走れるように作らなかったの？？
当てが外れてしまったので三坂峠を越えてゆきます
マチュピチュ発見
峠越えも悪くないです
そこでしか見れない景色に出会えるんですから
国道33号線をひたすら登り続けてたら遠くに街並みを発見
マチュピチュみたい
なんでもない景色が一気に絶景に変わるのも自転車旅の醍醐味です
さぁ、山頂まで残り4kmだ！！
720m走破
目測通り1時間走って三坂峠走破
一気に下って道の駅で一息つこう
山頂付近は紅葉が進んで綺麗でした
四国自転車旅 素敵な社
下る途中に一際目を引く大きなイチョウの木を発見
ちょっと寄り道していきます
境内に負けない立派なイチョウの木
車やバイクでは通り過ぎちゃうけど、自転車ならひょいひょい入っていけます
旅も無事を願って出発
お腹ペコペコ
四国自転車旅 塩パン
道の駅「天空の郷さんさん」にあるパン屋
パン工房
塩パン75円の幟旗をみて吸い込まれていきました
塩パン二つとチョコパンとミニクロワッサンを購入
美味しい(*⁰▿⁰*)
かじり掛けですみません
塩パン美味しい
うちの塩パンと何が違うんだろう？
パンがフワッとして美味しいので全部食べちゃいました
コーヒーも100円と安く買えたので、一度お試しあれ
四国自転車旅 辛い選択
登山用の食料も買い込んで石鎚スカイライン方面へ出発
若い時の苦労は買ってでもしろ
っていうけど
なぜ、自転車で登るのか
ただ、辛いだけの選択をしました
四国最高峰道路を攻めるのが旅ってもんです！！
走行距離48km
11時30分出発
目標は16時に石鎚スカイラインを下ること
四国自転車旅 紅葉ロード
愛媛県道12号線を自転車で登っていく
正直50km近く走ってるのでもう登りたくない
愛媛に入ってからスーパーやドラッグストアでビーフジャーキーを買えない
愛媛県民は牛肉を食わないのか？
そんな疑問を持ちながら走っていると爽快な下り道へ
登りはスピードが出ないので、下りで距離を稼ぎます
すると目の前に見事な紅葉の景色が広がる
愛媛県道12号線「古岩屋温泉」近くは見事な紅葉ロードになっていました
先を急いでいますが、ついつい自転車を止めて写真を撮ってしまいます
寒いけどこの時期の自転車旅は景色が鮮やかで楽しいです
そのまま平坦な道を走り続けているとやっぱり絶景のオンパレード
実際の川はエメラルドグリーンでとても綺麗なんです
紅葉が進む景色を見ながら少しづつ自転車は坂道を登っていくのでした
伊予の国を越えてゆく
愛媛最高峰道路「伊予の国」
正式名称「石鎚スカイライン」
西日本最高峰「石鎚山」をまたぐように整備された県道
最高地点1492mなので「伊予の国」
全長75kmと愛媛県道の中でもっとも最長の県道12号線
85km
14時アタック開始
目的地は「土小屋登山口」15km
3時間予定で自転車を走らせていきます
この時点で標高が500mを超えているので紅葉のピーク
絶景だけど脚が回らない
朝6時に自転車を漕ぎ出して8時間
さすがに疲労が溜まってます
お肉食べてないし
100m漕いでは100m押して歩く
足元の残り距離が全然進まない
苦しい道のり
恐るべし石鎚スカイライン
三坂峠をとっくに越えて茶臼山付近まで登ってきた所でまさかの下り坂に突入
汗だくで半袖ハーフパンツだったけど、下りで風を引くわけにはいかないので着込みます
どこまで下るかわかりませんが
チラッと右奥に白いの見えますか？
ガードレールが見えるのであそこまでまた登ります
ある程度下らせてから登らせる
どんな嫌がらせだよ！！
結果的に言うと
距離で3km
標高100mほど下がってまた登りが続きます
1100m越えた辺りで終わりかと思ってましたけど
最高地点1492mなんでまだまだでした
開けた場所に出たので終わりかと思ってましたけど違いました
ここから1時間は登りました
最高地点知ったの登りきった後なので
この時はそんなこと知りもしないんですけど
鬼滅の刃ごっこ(動画)とかしながらひたすら自転車で登っていきます
歩いたほうが早いんじゃないかってぐらい歩きました
もうヘトヘトで動けません
足元の残り距離が2kmを切って、現実味が出てきました
この時16:40です
愛媛最高峰道路 走破
17時
最高地点1492m 走破
かなり暗くなってきたし、ガスも上がってきてこれ以上先に進めない
石鎚スカイラインも7-18時でゲートが閉まります
土小屋登山口にあるモンベルがサイクルピットなので補給してもらいます
ナルゲンボトルにお湯くれました
冷えた指先が温まる
後にも先にも引けない状況
予定では下ってゴンドラから石鎚山へアタック予定でしたが
明朝、土小屋からアタックを掛けます
標高1492m
突風が吹き荒れて氷点下まで下がるこの場所で
一夜を過ごします
全力で生にしがみつきます
持ってきた食べ物でカロリー摂取
身体を温めて長い夜に備えます
今日はここまで
ではまた明日
人生を「俯瞰」し思考をシンプルに「整え」生活をミニマムに「維持」する
ハチでしたー
